En un momento clave para la transformación del sistema logístico europeo, el refuerzo de la colaboración entre los principales actores del ecosistema ferroviario se posiciona como un elemento estratégico para acelerar el cambio modal y mejorar la competitividad del transporte de mercancías.
En este contexto, la Asociación de Cargadores de España (ACE) y la Alianza corREDores.eu han firmado un convenio de colaboración con el objetivo de avanzar de forma coordinada en el desarrollo del transporte ferroviario de mercancías en España y su integración en las redes europeas.
El acuerdo, suscrito por Nuria Lacaci Vázquez y Salvador M Galve Martín, establece un marco de trabajo conjunto orientado a mejorar la eficiencia, sostenibilidad y competitividad del sistema logístico, con especial foco en la conexión de la Península Ibérica con los corredores europeos.
El convenio se articula en torno a varias líneas estratégicas clave:
Este enfoque responde directamente a los objetivos europeos de reducción de emisiones, incremento de la cuota modal ferroviaria y construcción de un sistema de transporte más resiliente y eficiente.
La firma de este acuerdo se produce en el contexto de la jornada “Visión práctica y progreso de las autopistas ferroviarias en España”, organizada por el Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos y la Autoridad Portuaria de Valencia, que reunió a representantes institucionales, operadores y agentes clave del ecosistema.
Durante el encuentro, se puso de manifiesto que las autopistas ferroviarias representan una de las principales palancas para transformar el transporte de mercancías hacia un modelo más sostenible e integrado, aunque su despliegue aún enfrenta retos relevantes.
Entre los principales mensajes compartidos por el sector destacan:
Asimismo, se subrayó que el desarrollo de este modelo requiere una visión colaborativa, donde el ferrocarril no compite con la carretera, sino que se integra como complemento estratégico dentro de una cadena logística multimodal.
Desde una perspectiva estratégica, el acuerdo refuerza el papel de los corredores ferroviarios dentro de la red TEN-T, clave para la integración de la Península Ibérica en el sistema logístico europeo.
El desarrollo coordinado de los corredores Atlántico y Mediterráneo, junto con la mejora de nodos logísticos y conexiones transfronterizas, será determinante para:
En este sentido, iniciativas como la conexión de grandes ejes logísticos o el desarrollo de nodos estratégicos refuerzan la necesidad de una planificación integrada a escala europea.
Más allá de las infraestructuras, el verdadero reto del transporte ferroviario de mercancías es organizativo y estratégico.
El convenio entre ACE y corREDores.eu refleja este cambio de enfoque: avanzar desde modelos fragmentados hacia un sistema basado en la colaboración entre cargadores, operadores, administraciones e industria.
Solo a través de esta coordinación será posible:
Un acuerdo que refuerza la hoja de ruta hacia un sistema logístico más eficiente, conectado y sostenible, y que abre nuevas oportunidades de colaboración para el ecosistema.
Desde el clúster, seguiremos impulsando espacios de diálogo y proyectos que contribuyan a posicionar el ferrocarril como eje vertebrador de la movilidad de mercancías del futuro.
