El transporte ferroviario de mercancías continúa ganando protagonismo como palanca clave para avanzar hacia un modelo logístico más sostenible y competitivo. En este contexto, Railsider ha anunciado la puesta en marcha de un nuevo servicio ferroviario dedicado al transporte de productos siderúrgicos entre Sagunto y el área de Barcelona.
Esta nueva conexión se enmarca dentro de su gama de soluciones Door2Rail, un modelo logístico integral que combina diferentes modos de transporte para ofrecer un servicio puerta a puerta adaptado a las necesidades de la industria.
El servicio arranca con tres frecuencias semanales, con previsión de alcanzar las cinco rotaciones en los próximos meses, en respuesta a la creciente demanda de soluciones más eficientes para el transporte de mercancías pesadas y de alto volumen.
La lanzadera conecta el hub industrial y portuario de Sagunto con el área logística de Barcelona, apoyándose en las terminales propias de Railsider en ambos extremos. Esta configuración permite ofrecer una solución completamente integrada que incluye:
Gracias a este enfoque multimodal, el servicio permite realizar entregas en aproximadamente 24 horas, con precio cerrado y sin costes adicionales asociados a “falsos fletes”, aportando mayor previsibilidad a la operativa logística.
Además, la operación ferroviaria cuenta con la tracción de Medway, reforzando la capacidad y fiabilidad del servicio en uno de los principales ejes logísticos del sur de Europa.
El lanzamiento de este servicio se alinea con la estrategia de impulso del transporte ferroviario de mercancías en el Corredor Mediterráneo, una infraestructura clave para la competitividad industrial y la conectividad logística entre regiones.
Sectores como el siderúrgico, caracterizados por altos volúmenes de carga y flujos regulares, encuentran en el ferrocarril una alternativa especialmente eficiente frente al transporte exclusivamente por carretera.
Entre los principales beneficios de este modelo destacan:
El modelo Door2Rail representa un ejemplo claro de cómo la intermodalidad se consolida como elemento clave en la transformación del transporte de mercancías, integrando la flexibilidad de la carretera con la eficiencia del ferrocarril.
Este tipo de soluciones contribuye a avanzar hacia un sistema logístico más resiliente, sostenible y adaptado a los retos actuales del sector, reforzando el papel del ferrocarril como eje vertebrador de la movilidad de mercancías.
Una iniciativa que abre nuevas oportunidades para el ecosistema industrial y logístico, y que refuerza el posicionamiento del Corredor Mediterráneo como eje estratégico en Europa.
Desde el clúster, seguimos impulsando y visibilizando soluciones que aceleran la transición hacia una logística multimodal más eficiente y sostenible.
