Del material ligero al componente ferroviario: el debate sobre cómo llevar la innovación a la industria

La reducción de peso en el ferrocarril ofrece oportunidades para mejorar la eficiencia energética y desarrollar componentes más sostenibles, pero su aplicación industrial requiere mucho más que encontrar nuevos materiales. Durante la ELN Conference 2026, expertos del sector debatieron sobre cómo conectar diseño, fabricación, costes, validación y colaboración entre los distintos actores de la cadena de valor.

Transporte de mercancías en China: diagnóstico actual, electromovilidad y visión estratégica

China está evolucionando hacia un modelo logístico centrado en la optimización de costes, la intermodalidad y la descarbonización de su flota terrestre. Aristarco Tomás Úbeda, miembro de IN-MOVE by Railgrup, analiza los principales cambios de este modelo y sus implicaciones para el transporte global.

ICR refuerza su colaboración con Alstom en un proyecto tecnológico estratégico

ICR ha conseguido un proyecto con Alstom para abordar la actualización tecnológica de su software de cálculo acústico ferroviario. Una colaboración que combina la experiencia de ICR en acústica y vibraciones con el conocimiento acumulado por Alstom

Inteligencia artificial para anticipar la ocupación y optimizar la capacidad ferroviaria

El clúster junto a OpenCapacity, organizamos una sesión para explorar cómo la inteligencia artificial y el análisis de datos pueden ayudar a operadores y pasajeros a gestionar mejor la capacidad de las redes ferroviarias. Te lo perdiste? Aquí tienes el resumen.

Presentación de la Consulta Permanente y Dinámica al Mercado de TMBInnova

TMBINNOVA ha compartido su modelo de Consulta Permanente y Dinámica al Mercado (CPDM), un mecanismo que permite presentar propuestas innovadoras de forma continuada y contrastar soluciones vinculadas a las necesidades del operador.

Talgo activa una cadena de valor industrial para diseñar los trenes del futuro

El proyecto BasqTrain 35, liderado por Talgo, busca desarrollar un nuevo tren de muy alta velocidad, con tracción modular y sostenible, capaz de operar en los distintos países europeos. La iniciativa movilizará a empresas industriales y tecnológicas, centros de investigación y agentes de innovación.